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摘要:
IQA的功能在于修正共轨系统中不同喷油器之间的差异,从而使油量-喷油时间MAP更加完善.该功能的输入是ECU的修正值.这些修正值描绘了每只喷油器与标准喷油器之间的差别,这种差别以代码的形式打刻在每只喷油器的顶部.在发动机下线以前,各缸喷油器的调整值将被刷写到ECU中.
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排放性能
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柴油机
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电控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 IQA 技术在高压共轨柴油机上的应用
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 IQA 共轨系统 油量调节
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TK421.42
字数 2929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树会 3 31 2.0 3.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
IQA
共轨系统
油量调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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