行驶质量评价指标的回顾和展望

• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶质量评价 速度 加速度 加速度的变化率 国际平整度指数 IRI
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3502字
• 语种: 中文

摘要

道路作为满足公众行驶需要的一种特殊产品,其好坏的根本量度之一就是行驶质量评价指标.由于这个指标取决于道路的破损情况,因此将其与道路表面的粗糙度特征建立回归关系才方便应用.自从20世纪60年代以来,确定行驶质量指标的主要参数就不断演变.先是人工实测车辙,破损及修补面积,再是各种仪器实测的路面平整度,比如国际平整度指数,IRI.本文在大量的研究基础上,指出了现行主要参数的不足,并提出了一个确定行驶质量指标的新参数,既乘客所直接感受到的竖直方向上的加速度的变化率,JERK.