原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
建立了铰接式集装箱平车的非线性动力学模型.在建模过程中,对三大件式转向架、车体间铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析,并运用SIMPACK多体动力学仿真软件研究了铰接式集装箱平车车辆系统的运动稳定性、运行平稳性及曲线通过性能.分析结果表明,该车具有较好的动力学性能,能够满足运行要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 铰接式集装箱平车动力学建模与仿真
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 集装箱平车 铰接式 建模 动力学分析
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 王起梁 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱平车
铰接式
建模
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导