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摘要:
巷道围岩是一种复杂地质体,表现出弹性、弹塑性、粘弹性、粘塑性等多种力学特性.试图用一种理论来解决现场遇到的不同岩性条件和工程环境下的巷道支护问题是十分困难的.因此,多年来在巷道支护理论研究方面出现了多种多样的理论学派和计算方法.每种方法都有各自特点,主要对三种设计理论进行了对比分析,指出了各自的优缺点.
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文献信息
篇名 锚杆加固设计理论的研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 锚杆 支护设计 围岩松动圈理论 中性点理论 地应力
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TU473
字数 4222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2006.02.019
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆
支护设计
围岩松动圈理论
中性点理论
地应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导