依据一知半解的航海图书资料而产生搁浅的后果

• 作者: 杨德明
• 来源期刊: 天津航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 港口资料 离港航行 搁浅原因 船长过失
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶驾驶
• 页码范围: 2-3
• 页数: 2页
• 分类号: U6
• 字数: 2301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9660.2006.04.002

摘要

"GH"轮是利比亚GH航运公司所属在巴拿马注册的载重量约15万吨、最大吃水17.536m的大型散装船,于2005年8月29日0943时(当地时间,以下同)在驶离秘鲁的圣·尼古拉斯（San Nicolas）港时，在分隔航道北界限以内，船舶吃水在港口规定以内，在海图标示的20m等深线以外处搁浅，当时船舶吃水在港口规定以内，是海图标示的浅滩位置不准确还是受到水下不名物的攻击？而经过秘鲁国家海事部门调查的结果却是否定的，其原因介绍如下。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨德明		2	2	1.0	1.0