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摘要:
测斜方法广泛应用于岩质高边坡内部变形监测.但因测斜监测过程中的波动性误差,普通的分析手段难以从采集的大量数据中提取有用信息.通过对原有算法的分析,在其基础上,利用小波变换具有的在时频两域表征信号局部特征的性能,得到一个比较单一直接的评价整体位移变化的标准.结合某岩质高边坡测斜监测,将测斜所得到的数据重构为信号形式,再利用小波分析滤除高频噪声信号,处理结果实际上建立了一个监测时间和综合位移变化的关系,这个综合位移变化集中了整体位移变化的信息,反映了边坡位移变化趋势.由这样的处理方法所获数据易于理解,而且容错性强,具有推广价值.
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文献信息
篇名 小波分析在测斜监测中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 岩质边坡 整体位移 测斜监测 重构相 小波变换
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 3655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆阳 西南交通大学土木工程学院 61 557 13.0 21.0
2 秦浩 西南交通大学土木工程学院 10 40 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩质边坡
整体位移
测斜监测
重构相
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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