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摘要:
机场旅客流失是指在某一单机场区域内的旅客放弃使用所在地的机场或最近的机场,而选择较远的但较大枢纽机场的现象.本文的研究主要在两个方面,一个是考虑单机场区域旅客流失的模型,另一个是单机场区域旅客流失的变量,分析模型的构建和变量的设定,为单机场区域提供一个分析旅客流失的方法,并为机场管理提供有效帮助.
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文献信息
篇名 单机场区域旅客流失的模型及变量研究
来源期刊 交通与运输 学科 经济
关键词 旅客流失 单机场选择 流失变量 经验变量
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 空港
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 F560
字数 3510字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱方海 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 12 113 8.0 10.0
2 郝航程 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 8 132 5.0 8.0
3 陈丽 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 22 70 5.0 7.0
4 袁捷 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 90 462 12.0 17.0
5 林小平 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 19 240 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旅客流失
单机场选择
流失变量
经验变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导