面向最优关门能量的轿车车门设计

• 作者: 张淑敏 李应军 杨蕾
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车 车门 关门能量 气压阻效应
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: TB24
• 字数: 2310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4998.2006.03.013

摘要

提出从组成车门子系统的零件出发,研究其对车门关闭力的影响.首先,找出影响车门关门能量的六大因素,建立其特性与能量关系的数学模型.然后在ADAMS动力学分析软件中建立仿真模型,分析各零件参数对关门能量的影响.最后,通过实验数据验证ADAMS仿真模型的有效性,得到气压阻效应和密封条对关门能量影响最大的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨蕾	上海交通大学机械与动力工程学院	11	77	3.0	8.0
2	张淑敏	上海交通大学机械与动力工程学院	15	224	9.0	14.0
3	李应军		1	52	1.0	1.0