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摘要:
本文在运用排队网络对露天矿卡车调度系统进行分析的基础上,提出了一套以电铲和卡车能力为基础的加权性能评价指标,并详细阐述了该评价指标的提出依据及各指标之间的相互关系.仿真结果验证了该评价指标的实用性和有效性.
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文献信息
篇名 露天矿卡车调度系统性能评价指标的研究
来源期刊 矿冶 学科 工学
关键词 露天矿 排队网络 加权性能评价指标 仿真
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 计算机模拟与自动化
研究方向 页码范围 72-75,94
页数 5页 分类号 TD57|TP391.9
字数 4865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7854.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文立 清华大学自动化系 104 2552 24.0 47.0
2 王强 清华大学自动化系 138 1646 24.0 36.0
3 张莹 清华大学自动化系 27 264 9.0 16.0
4 陈冲 清华大学自动化系 9 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
露天矿
排队网络
加权性能评价指标
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶
双月刊
1005-7854
11-3479/TD
16开
北京南四环西路188号总部基地十八区23号楼904
1992
chi
出版文献量(篇)
2780
总下载数(次)
3
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