复合材料列车车轮的设计

• 作者: 林建平 钟世云 龚农斌
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 列车车轮 设计
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U260331+1
• 字数: 2378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0999.2006.05.011

摘要

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强、阻尼特性好等优点,在汽车车轮中已有应用,用于列车车轮的思想始于上世纪80年代,国外陆续发表了一些使用复合材料设计列车车轮装置的专利.本文对复合材料车轮的设计思想和专利进行了回顾总结,并对复合材料列车车轮的开发进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建平		124	1433	20.0	33.0
2	钟世云		89	1085	20.0	30.0
3	龚农斌		12	76	4.0	8.0