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摘要:
公路是一个大型的影响生态环境的项目,其在实施过程中不可避免地会对沿线生态环境造成一定程度的影响,因此在公路建设过程中必须对遭受影响的生态环境进行有效的恢复.生态恢复工程是一个涉及多个学科的科学,受多种因素的影响,一旦操作失误往往"全军覆没",所以必须采用科学的工程技术措施.同时我国是一个发展中的国家,经济实力还不是非常雄厚,所以我国的公路生态工程应该是科学的、节约型的生态工程.本文从国家的宏观政策出发,运用循环经济的理论对公路建设中的各个过程进行分析,倡导通过选线、景观设计、精细施工、生物资源的循环利用等措施,目的在于建立一个稳定的具有地带性植物分布特点、可以自我维持的低养护型的公路植物群落,节约建设成本,建成可以自我维持的道路生态系统的公路生态工程新理念.
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文献信息
篇名 节约型公路生态工程技术探讨
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 节约型 公路生态工程 循环经济 植物群落
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U4
字数 5944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2006.04.009
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作者信息
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1 刘龙 7 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
节约型
公路生态工程
循环经济
植物群落
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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4198
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