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摘要:
以电动汽车的研究为背景,采用双向半桥变换器为拓扑结构,详尽阐述了双向半桥变换器的工作原理,给出了参数设计和效率分析方法,并设计了一套基于DSP的全数字双向DC/DC变换器控制系统.采用TMS320LF2407为控制核心,研制了一台功率为3kW的双向DC/DC变换装置.实验结果证明,系统性能良好,可有效运用于电动汽车领域.
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文献信息
篇名 电动汽车用全数字双向DC/DC变换器的实现
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 数字控制 脉宽调制/DC/DC变换器
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TM46|U469.72
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-100X.2006.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏超英 68 761 13.0 25.0
2 刘奎 1 67 1.0 1.0
3 郭熠 3 87 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
数字控制
脉宽调制/DC/DC变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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