基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了汽车驾驶员动态H点人体机构模型,利用人体工程学约束的方法,分析了驾驶员H点调整及靠背角调整时的人体机构的运动规律.
推荐文章
汽车驾驶员电磁缓冲防撞装置设计
电磁力
排斥
碰撞
防撞
基于PVDF的汽车驾驶员心电呼吸监测系统研究
汽车驾驶员
疲劳驾驶
PVDF
心电呼吸
正压电效应
监测系统
汽车驾驶员心理素质对行车安全的影响研究
汽车驾驶员
心理素质
行车安全
自我调节能力
汽车驾驶员疲劳检测装置设计
疲劳检测
视觉
DSP.DMA
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于人体工程学约束的汽车驾驶员动态H点人体机构的研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 人体工程学 约束 汽车驾驶员 动态 人体模型
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U471.1
字数 2275字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞兴华 32 68 4.0 5.0
2 卢志文 11 49 5.0 6.0
3 赵书展 7 18 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (21)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人体工程学
约束
汽车驾驶员
动态
人体模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
论文1v1指导