APTS下公共汽车单线路实时控制方法

• 作者: 杨晓光 滕靖
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 先进公共交通系统 实时控制 车头时距 优化
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 744-747,751
• 页数: 5页
• 分类号: U492
• 字数: 3697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.06.007

摘要

基于先进公共交通系统(APTS)环境,研究了城市公共汽车单线路运行系统的动态调度问题,建立了公交车辆运行的实时控制模型,证明其为凸规划问题.研究结果表明,该调度方法能在APTS条件下,有效控制单线路公共汽车系统的车辆运行秩序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光	同济大学交通运输工程学院	336	8479	53.0	72.0
2	滕靖	同济大学交通运输工程学院	55	616	15.0	23.0