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甬港驳1006的改装设计
甬港驳1006的改装设计
作者:
陈吉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轴包架
轴支架
阻力
推进性能
振动
空泡
摘要:
根据甬港驳1006的2次改装结果,以及船舶航速的估算,从阻力、推进性能和船体振动方面分析了该船舶第1次改装不成功的原因和第2次改装的合理性,阐明了在船舶设计和改装中船舶艉轴支撑形式和螺旋桨有效配合的重要性.
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文献信息
篇名
甬港驳1006的改装设计
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
轴包架
轴支架
阻力
推进性能
振动
空泡
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
船型介绍
研究方向
页码范围
13-15,28
页数
4页
分类号
U6
字数
2732字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2006.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈吉
宁波港集团油港轮驳有限公司技术设备部
3
9
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
(0)
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(0)
二级引证文献
(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轴包架
轴支架
阻力
推进性能
振动
空泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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