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摘要:
文章结合广东德庆龙母大桥加固工程实例,介绍采用碳纤维薄板和传统的粘贴钢板加固方法及施工工艺,通过对两种不同的加固方法进行对比,提出采用碳纤维薄板的方法优于传统的方法,为桥梁加固技术的发展和实际运用提供参考.
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碳纤维
桥梁加固
施工
质量
碳纤维技术在结构加固工程中的应用
碳纤维
结构加固
混凝土
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳纤维加固方法在广东德庆龙母大桥工程中的应用
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 碳纤维薄板 纤维薄板 桥梁工程 补强加固 比较方法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 65-67,116
页数 4页 分类号 U4
字数 3599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.04.017
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作者信息
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1 邵圣全 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维薄板
纤维薄板
桥梁工程
补强加固
比较方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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