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摘要:
用语言的规则性来比拟交通管制信息和出行相关信息系统的规则性.交通语言系统是交通管理者与出行者(设施使用者)之间进行信息交换的工具,是以文字、符号、颜色等为基础的符号体系和规则体系的集合,用于将交通管理者管理意图和出行信息等转化为直接面向出行者的交通信息,也能将这些信息反向的转化为人们可以理解的信息.文章首先给出了交通语言的定义,分析了交通语言的特点、功能和基本语素,进而建立了交通语言系统的框架结构体系,提出了系统的元素集和规则集,并将交通语言系统进行了初步的层次划分.
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文献信息
篇名 交通语言系统结构
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 交通运输系统工程 交通语言 系统结构 符号 出行者信息 交通管理
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U491
字数 7836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2006.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通工程系 336 8479 53.0 72.0
2 云美萍 同济大学交通工程系 33 731 13.0 26.0
3 邵海鹏 同济大学交通工程系 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
交通语言
系统结构
符号
出行者信息
交通管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导