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摘要:
提出了一种新型伞状喷雾,以解决柴油预混合压燃燃烧的预混合气准备困难的问题.该伞状喷雾以多孔油嘴配合内锥面式近距碰撞导向装置形成.新型伞状喷雾具备高扩散性的特点,同时贯穿距在设计上可通过调整碰撞角度而灵活设定.采用三维CFD软件AVL FIRE8.2对该喷雾的预混合气形成和燃烧过程进行了数值模拟,分析了燃烧室和喷油始点对预混合气形成及燃烧的影响.研究表明:采用内锥面碰撞导向装置可以提高喷雾高扩散性,这种伞状喷雾油粒动量小,使燃料撞击活塞或缸套表面的可能性大大降低,从而避免了部分区域燃空当量比过大和燃料挂壁的不良后果.对于提高柴油预混合气均匀度具有很大作用.
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文献信息
篇名 新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油 预混合压燃 伞状喷雾 CFD
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-140
页数 7页 分类号 TK402
字数 4353字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷先银 大连理工大学内燃机研究所 8 110 6.0 8.0
2 隆武强 大连理工大学内燃机研究所 74 651 15.0 22.0
3 冯立岩 大连理工大学内燃机研究所 44 465 12.0 20.0
4 杜宝国 大连理工大学内燃机研究所 37 285 11.0 15.0
5 魏胜利 大连理工大学内燃机研究所 6 76 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
预混合压燃
伞状喷雾
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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