原文服务方: 上海节能       
摘要:
简介地铁车站三种环控模式,以某地铁车站为例,对屏蔽门系统的负荷组成及车站区间排热风机(UPE/OTE风机)与区间隧道机械风机(TVF风机)的能耗进行定量分析,并对屏蔽门系统和闭式、开式系统进行负荷与能耗的比较,分析表明屏蔽门系统具有较高的节能性和舒适性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁屏蔽门环控系统的能耗分析
来源期刊 上海节能 学科
关键词 地铁屏蔽门 通风系统 能耗
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 交通节能
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴喜平 91 828 16.0 23.0
2 贺江波 5 54 5.0 5.0
3 边志美 4 46 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁屏蔽门
通风系统
能耗
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海节能
月刊
2095-705X
31-1500/TK
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
4043
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总被引数(次)
6236
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