原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
通过对柴油机润滑系统的工作原理和各元件在系统回路中的作用进行描述,对影响系统工作压力的因素进行分析;对主油路调压阀、滤清器旁通阀、机油冷却器旁通阀在系统中的作用及其工作特点进行论述.通过研究分析后得出,要保证柴油杌润滑系统能处于最佳工作状态,不但要求进行仔细的系统设计,对零部件的设计和质量控制也十分关键.
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文献信息
篇名 柴油机润滑系统各元件对工作压力的影响分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 润滑系统 压力损失
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 36-38,43
页数 4页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2006.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文锋 7 23 3.0 4.0
2 余金秋 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
润滑系统
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1096
总下载数(次)
0
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