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钢筋混凝土双悬臂梁桥旧桥加固研究
钢筋混凝土双悬臂梁桥旧桥加固研究
作者:
王才文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双悬臂梁桥
截面特性
承载能力
旧桥改造
摘要:
本文以福建省某钢筋混凝土多孔双悬臂梁旧桥改造为工程背景,通过把开口的"∏"型截面结构改变为闭口截面的箱梁,根本上改变了结构的截面特性.研究分析表明,它将大大提高桥梁结构的承载能力,是旧桥加固改造方面的一次有益尝试.
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文献信息
篇名
钢筋混凝土双悬臂梁桥旧桥加固研究
来源期刊
福建交通科技
学科
关键词
双悬臂梁桥
截面特性
承载能力
旧桥改造
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
桥涵工程
研究方向
页码范围
45-47
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王才文
1
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传播情况
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双悬臂梁桥
截面特性
承载能力
旧桥改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
主办单位:
福建省交通科学技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8581
CN:
35-1099/U
开本:
16开
出版地:
福建省福州市五一中路104号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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