飞机操纵面功能余度研究

• 作者: 关英勇 孟维杰 郝大琦
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 易损性减缩 功能余度 生存力 飞行控制
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: V225
• 字数: 4266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.01.013

摘要

提出了飞机易损性减缩中功能余度的概念和功能余度的分析方法,建立了飞机的右副翼卡滞情况下的定常直线侧滑模型,通过实例,计算说明了飞机各操纵面之间功能余度的可能性,也证明了功能余度概念的存在性与正确性.