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摘要:
以广东省某一斜箱梁桥为工程背景,提出分阶段施工合成箱梁结构的施工方式,并对此施工方式的箱梁桥和整体浇注的箱梁桥进行模型试验研究.通过各种工况的试验加载,并对实测得到的试验数据进行数理统计分析,定量比较了两者的受力性能方面的差异,得到可用于工程实践的若干结论.同时,分析了试验荷载与实桥计算荷载之间的关系.研究结果有助于此类施工方式的箱梁桥在工程设计中的推广与应用.
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文献信息
篇名 分阶段施工合成斜箱梁的模型试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜箱梁 分阶段施工 受力性能 模型试验
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U441.3
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2006.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭大文 上海应用技术学院土木建筑与安全工程系 37 280 9.0 14.0
2 陈朝慰 福州大学土木工程学院 10 53 5.0 7.0
3 林文 福州大学土木工程学院 8 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜箱梁
分阶段施工
受力性能
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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2310
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15900
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