桥梁墩台盖梁的优化设计

• 作者: 付长锋 宋娃丽 金菊
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盖梁 双悬臂梁 弯矩 挠度 优化设计
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 116-119
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+4
• 字数: 1366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2006.06.023

摘要

桩柱式桥梁墩台盖梁常采用简支双悬臂结构,盖梁在柱间的跨长与悬臂跨长的拟定影响了盖梁的内力分布,是桥梁在总体设计阶段需要确定的重要数据之一.从力学的基本理论出发以及考虑支承宽度影响的内力和挠度设计方法推导出合理的悬臂长度及其分跨比,具有很高的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金菊	河北工业大学土木工程学院	11	38	4.0	5.0
2	宋娃丽	河北工业大学土木工程学院	29	52	5.0	6.0
3	付长锋		1	0	0.0	0.0