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摘要:
汽车变速器装配线系统是一个动态离散系统,用传统的经验设计很难保证系统布局合理与运行可靠.以某汽车变速器装配线为例,利用可视化仿真实现了对装配线的设计与管理,采用排队网法对装配线进行建模,用事件调度法模拟装配线的运行过程,并通过仿真系统实验,确定了满足设计要求的AGV数量及合理的调度管理装配线方法.
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文献信息
篇名 汽车变速器装配线的可视化仿真系统研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 装配线 离散事件 排队网法 事件调度法 可视化仿真
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 245-248
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2006.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
2 孙伟 东北大学机械工程与自动化学院 109 803 16.0 23.0
3 韩清凯 东北大学机械工程与自动化学院 71 927 16.0 28.0
4 于涛 东北大学机械工程与自动化学院 28 249 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
装配线
离散事件
排队网法
事件调度法
可视化仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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