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摘要:
东莞水道大桥主桥是一座主跨为280 m的中承式钢管混凝土拱桥,针对大桥管内C50微膨胀混凝土施工,对一次顶升压注混凝土的可行性进行了分析,介绍了输送泵及泵管的选择和混凝土配比的设计,并对压注施工工艺、质量控制做了详细的介绍.
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钢管拱混凝土顶升施工
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泵送顶升
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度钢管拱管内混凝土一次顶升施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 一次顶升 可行性分析 压注施工
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 68-70,79
页数 4页 分类号 U448.22
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2006.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长学 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
一次顶升
可行性分析
压注施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导