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摘要:
阐述了地铁站人员疏散的安全评价在消防中的重要意义,并根据地铁站的特点建立了评估因素集,根据模糊数学原理和层次分析法,建立了地铁站安全疏散评估模型,并结合此模型给出了地铁站安全疏散的评估实例.因素权重采用模糊层次分析法确定,对评估结果采用最大隶属度法进行了处理.模糊综合评估不仅可用于地铁站,亦可用于其他建筑.
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文献信息
篇名 基于模糊数学的地铁站安全疏散综合评价模型及应用
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 安全评价 模糊数学 安全疏散 地铁站 火灾
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26,94
页数 4页 分类号 TU96+7
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2006.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何嘉鹏 南京工业大学城市建设与安全环境学院 109 1149 17.0 26.0
2 张叶 南京工业大学城市建设与安全环境学院 7 106 6.0 7.0
3 谢娟 南京工业大学城市建设与安全环境学院 10 149 4.0 10.0
4 陈彬彬 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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安全评价
模糊数学
安全疏散
地铁站
火灾
研究起点
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期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
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9
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