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摘要:
纤维的加入会影响沥青的路用性能,同时又对混合料有着加筋与阻裂的作用.研究表明,纤维在混合料中的质量百分比以及纤维的分散特性均对纤维沥青混合料有着明显影响.本文通过对加入不同纤维用量沥青混合料的马歇尔实验,研究沥青混合料马歇尔实验指标的变化,特别是最佳沥青用量和密度,同时分析其产生变化的原因,为指导纤维混合料设计和施工提供依据.
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文献信息
篇名 加入聚脂纤维对马歇尔实验指标的影响
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 纤维沥青混合料 马歇尔实验指标 最佳沥青用量 最佳纤维用量
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U416.03
字数 1672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石振武 96 757 12.0 25.0
2 高福权 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维沥青混合料
马歇尔实验指标
最佳沥青用量
最佳纤维用量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导