基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用FLUENT软件对DF7内燃机车散热单节的单元区域散热过程进行了三维数值分析与仿真研究,分析了空气入口质量流量对传热系数的影响,通过研究获得了计算域的温度图、速度图、传热系数和相关计算结果.论文对FLUENT软件在国产散热器设计中的应用进行了探索与实践,研究表明FLUENT软件是散热器设计计算的有用工具.
推荐文章
DF7型内燃机车散热器散热特性研究
内燃机
内燃机车
散热器
水阻
风阻
散热量
消耗功率
铁路内燃机车检修
铁路内燃机车
检修实践操作
意义与价值
内燃机车单位油耗影响因素研究
内燃机车
单位油耗
运输生产成本
牵引力
内燃机车的检修和保养工作
内燃机车
检修和保养
了解作业特点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 DF7型内燃机车散热器单节流动传热的三维数值仿真
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 内燃机车 散热器 数值仿真 流场
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U262.23|TK124
字数 2868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学机电工程学院 204 2461 25.0 44.0
2 杨相稳 中南大学机电工程学院 7 48 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (73)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (17)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
散热器
数值仿真
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导