原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
通过对地基加固技术的研究,寻求适合地铁车站地基加固的技术,并对加固技术的作用机理和工法进行分析研究.对注浆工法进行参数修正,给出了几种加固技术的常规经验值,使地铁车站地基加固的技术理论得到完善;并对地铁工程建设中的一些实践经验进行了系统总结,使我们对地铁车站地基的加固和处理有了一个新的认识,对于地铁工程的建设具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 地铁车站地基加固技术
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 地铁车站地基 地基加固 降水法,灌浆法 深层搅拌法 高压喷射注浆法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2006.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单炜 57 631 14.0 22.0
2 姚天宇 4 23 3.0 4.0
3 钟蕾 7 61 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站地基
地基加固
降水法,灌浆法
深层搅拌法
高压喷射注浆法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导