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摘要:
整体钢平台模板体系是适应超高层建筑主体施工需要的新型模板体系,在我国有广泛的应用前景.超高层建筑高度大、施工周期长,模板体系受动荷载影响较大,对模板体系的动力特性进行分析有利于保证其使用安全.本文通过建立整体钢平台模板体系和建筑结构共同工作的两种连续梁分析模型,考虑建筑结构刚度的不确定性,采用区间分析法求解整个体系的频率,相关结果可以指导模板体系的设计.
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文献信息
篇名 超高层建筑模板体系连续梁模型动力特性区间分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 超高层建筑 整体钢平台模板体系 动力特性 区间分析 连续梁
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 33-36,12
页数 5页 分类号 TU97
字数 3775字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 227 1665 19.0 29.0
2 骆艳斌 12 66 6.0 8.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超高层建筑
整体钢平台模板体系
动力特性
区间分析
连续梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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