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摘要:
采用有限元方法,对钢系杆拱各种矢跨比、拱梁刚度比、拱肋平面倾角、吊杆及其他主要杆件截面形式、主桁中心距、横向连接、桥面形式等进行计算,得出不同结构参数下的钢系杆拱的优缺点,提出了适合于福厦铁路实际情况的合理结构形式和设计参数.
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技术
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悬浮限位板
两套工具锚
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 福厦铁路钢箱系杆拱桥设计构思与研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 钢箱系杆拱桥 桥梁设计 研究
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 钢结构桥梁设计
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U448.13|U448.225
字数 4658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.z2.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建勋 5 52 3.0 5.0
2 陈列 8 119 4.0 8.0
3 袁明 10 59 4.0 7.0
4 艾智能 1 20 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
钢箱系杆拱桥
桥梁设计
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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