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摘要:
以某高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制的具体实践为例,介绍了施工控制过程中所采用的随机最优控制原理和方法,建立相应的数学模模型、目标函数及物理模型,按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统,对各施工阶段进行调整控制.
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关键词云
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文献信息
篇名 高墩大跨连续刚构桥悬臂施工控制
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 高墩大跨连续刚构桥 施工控制 随机最优控制
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U445.4
字数 3908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖巧林 17 40 3.0 5.0
2 郭磊 3 1 1.0 1.0
3 姚辉瑞 8 6 2.0 2.0
4 赵国 9 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (27)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
1983(1)
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1999(2)
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2006(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高墩大跨连续刚构桥
施工控制
随机最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导