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摘要:
已有的聚合物改性沥青离析试验,不能合理地模拟改性沥青稳定性发生改变的过程,且评价指标误差较大.基于此,研发了MLAST( modified laboratory asphalt stability test)试验仪.该试验仪可真实地模拟改性沥青的存储及运输过程.采用动力剪切流变试验方法,测定复数模量和相位角,给出评价改性沥青存储稳定性的指标--离析率的计算公式.结果表明,该指标精度高,能较好地评价改性沥青的存储稳定性.
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文献信息
篇名 改性沥青存储稳定性试验方法与指标
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 改性沥青 存储稳定性 离析率 动态剪切流变试验
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1035-1039
页数 5页 分类号 U416.2
字数 3556字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姬杨蓓蓓 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 14 234 8.0 14.0
2 陈华鑫 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 219 1979 24.0 39.0
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研究主题发展历程
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改性沥青
存储稳定性
离析率
动态剪切流变试验
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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