反复荷载作用下的混凝土损伤本构模型

• 作者: 刁波 叶英华 李淑春
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混凝土 受压损伤 受拉损伤 反复荷载 损伤本构模型
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.01
• 字数: 3948字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.04.003

摘要

混凝土损伤模型的研究,实际上是研究混凝土材料的本构行为.在外界因素作用下,材料的累积变形引起结构内部损伤发展,最终的损伤将产生宏观裂缝直至整个结构破坏.根据Najar损伤理论,提出了新的分段曲线混凝土受压损伤变量模型和混凝土受拉软化段损伤变量模型,给出了不同强度混凝土损伤变量方程和损伤演化方程.通过计算对比分析认为,建议的损伤模型与已有的混凝土本构模型较吻合.该方法的优点是参数少,不同的混凝土强度有确定的损伤演变方程,可以动态分析混凝土的累积损伤程度.在此基础上,根据已有混凝土反复荷载作用下的滞回规则,建立了在某一循环荷载下的加载、再加载、卸载路径下的损伤本构模型,该模型考虑了混凝土在反复荷载作用下的应力跌落、裂面效应、强度下降、刚度退化等力学性能.应用本文建议的模型进行反复荷载下的截面损伤计算,试验结果与文献计算结果较吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刁波	北京航空航天大学土木工程系	82	615	12.0	22.0
2	叶英华	北京航空航天大学土木工程系	71	452	11.0	19.0
3	李淑春	北京航空航天大学土木工程系	15	229	7.0	15.0