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润扬大桥斜拉桥结构安全评估的有限元建模与修正
润扬大桥斜拉桥结构安全评估的有限元建模与修正
作者:
丁幼亮
李爱群
汪永兰
缪长青
韩晓林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
动力特性
有限元模拟
模型修正
安全评估
摘要:
通过对润扬长江公路大桥斜拉桥的有限元建模和模型修正过程,探讨了大跨桥梁结构以损伤预警、损伤识别与安全评估为目标的有限元建模策略.根据斜拉桥桥面系的特点和安全评估的要求,建立并修正了三维精细有限元模型,动力特性分析结果与实测结果的对比证实该有限元模型的正确性和可靠性.探讨了正交异性桥面系的有限元模拟方法,并以损伤预警与损伤识别为目标建立了简化有限元模型.与精细模型的动力特性对比表明,该模型可作为结构损伤预警与损伤识别分析的有限元模型.
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高度修正实现刚度等效的梁结构有限元建模方法
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梁结构
刚度等效
应力
挠度
有限元
大跨度斜拉桥三维动力有限元建模方法的研究
桥梁工程
大跨度
斜拉桥
三维有限元
动力模型
模态分析
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
润扬大桥斜拉桥结构安全评估的有限元建模与修正
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
动力特性
有限元模拟
模型修正
安全评估
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-96
页数
5页
分类号
U442
字数
4070字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-0505.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李爱群
东南大学土木工程学院
571
9314
47.0
71.0
2
缪长青
东南大学土木工程学院
86
1690
20.0
38.0
3
韩晓林
东南大学土木工程学院
75
1482
17.0
37.0
4
丁幼亮
东南大学土木工程学院
124
1704
23.0
36.0
5
汪永兰
东南大学土木工程学院
2
75
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2.0
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同被引文献
(47)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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二级参考文献(2)
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二级引证文献(2)
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引证文献(3)
二级引证文献(8)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
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动力特性
有限元模拟
模型修正
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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东南大学学报(自然科学版)2006年第5期
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