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摘要:
通过对不同花纹沟轮胎发声机理的研究,建立预测数学模型,模拟计算具体的发声情况,提高轮胎花纹的设计水平.研究结果表明,对于与轮胎中心线成一定角度的花纹沟,其深度和宽度对轮胎噪声的影响不大,而花纹沟角度的影响很大,其每增大15°,轮胎的噪声声压将提高110%~130%.
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文献信息
篇名 轮胎花纹沟的发声模拟计算
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 噪声 数学模型 球面声源
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 203-207
页数 5页 分类号 TQ336.1+1
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴桂忠 27 264 10.0 15.0
2 李福军 14 165 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
噪声
数学模型
球面声源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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