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摘要:
泛亚铁路有东线、西线、中线三种方案,每种方案的国际资本构成将会各不相同;中国在每种方案里的投资策略也各不相同;泛亚铁路工程的中国资本运作方式有多种,其中值得重视的有向泛亚铁路股份有限公司投资入股、BOT投资方式、逆向BOT投资方式、给予沿线有关国家以国家贷款(以泛亚铁路的收益为担保)等;泛亚铁路工程资本运作应重点解决为各类投资主体提供必要国家保护、予以适当外汇管理优惠和税收优惠等问题;良好的泛亚铁路工程资本运作将使东盟——中国自由贸易区17亿人民从中受惠.
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文献信息
篇名 泛亚铁路资本运作方式探索
来源期刊 华东交通大学学报 学科 经济
关键词 泛亚铁路 资本运作 国际资本构成 投资方式
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 F062
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宪 华东交通大学经济管理学院 26 33 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
泛亚铁路
资本运作
国际资本构成
投资方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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3963
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12
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24304
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