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摘要:
首先介绍了网络分析的概念,接着介绍了交通网络的基本要素,然后建立了交通网络的模型,通过确定影响交通体系中网络流的因素,实现了最优路径的选择,最后用具体的数据验证了模型的合理性.
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网络模型
网络分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 交通地理网络分析模型的实现
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 网络分析 交通网络 网络流 最优路径 权重系数
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 28-30,61
页数 4页 分类号 P208
字数 2688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2006.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王沫 海军大连舰艇学院海测工程系 17 53 3.0 7.0
2 靳军 解放军信息工程大学测绘学院 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (178)
参考文献  (3)
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1997(1)
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1998(3)
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2001(1)
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2006(0)
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2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网络分析
交通网络
网络流
最优路径
权重系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
总被引数(次)
16787
论文1v1指导