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屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究
屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究
作者:
杨龙山
王丽芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CAN总线
屏蔽双绞线
抗干扰能力
摘要:
通过对单芯线与屏蔽双绞线之间的电磁场耦合机理分析,对当CAN总线采用屏蔽双绞线作为通讯介质时,影响其抗干扰能力的因素进行了研究.根据FORD汽车公司关于数据线传导瞬态抗扰度的测试方法,搭建了CAN总线通讯介质抗干扰能力测试平台,比较了几种不同参数屏蔽双绞线的抗干扰能力,对影响因素进行了试验验证.
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电磁屏蔽抗干扰技术的探讨
抗干扰技术
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CAN总线技术在车站信号系统中的应用
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
CAN总线
屏蔽双绞线
抗干扰能力
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U4
字数
3207字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2006.12.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王丽芳
中国科学院电工研究所
88
1476
22.0
34.0
2
杨龙山
中国科学院电工研究所
2
31
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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(1)
节点文献
引证文献
(22)
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二级引证文献
(72)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
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2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
屏蔽双绞线
抗干扰能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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