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摘要:
通过对单芯线与屏蔽双绞线之间的电磁场耦合机理分析,对当CAN总线采用屏蔽双绞线作为通讯介质时,影响其抗干扰能力的因素进行了研究.根据FORD汽车公司关于数据线传导瞬态抗扰度的测试方法,搭建了CAN总线通讯介质抗干扰能力测试平台,比较了几种不同参数屏蔽双绞线的抗干扰能力,对影响因素进行了试验验证.
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文献信息
篇名 屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 CAN总线 屏蔽双绞线 抗干扰能力
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U4
字数 3207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2006.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽芳 中国科学院电工研究所 88 1476 22.0 34.0
2 杨龙山 中国科学院电工研究所 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
屏蔽双绞线
抗干扰能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导