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摘要:
结合上海地铁7号线工程,提出以动态风险识别过程为主线、以静态风险识别为手段的风险识别方法,对地铁盾构法隧道工程建设的风险进行了识别.在风险识别的基础上,结合以往软土隧道工程建设的实践经验、数据资料以及隧道工程理论,重点研究了盾构法隧道工程实施过程中一些典型风险的应对措施.另外,对跨越黄浦江段隧道、联络通道等特殊工程的风险进行了详细的分析与研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 软土地铁盾构法隧道工程风险识别与应对
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 盾构法 风险识别 应对措施
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U231+.3|U455.43
字数 5232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周红波 59 1173 18.0 33.0
2 蔡来炳 13 391 5.0 13.0
3 蒋建军 20 192 7.0 13.0
4 何锡兴 7 330 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
节点文献
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1996(2)
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2003(1)
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2004(1)
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2006(4)
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2006(4)
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2011(29)
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2016(38)
  • 引证文献(4)
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2017(32)
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2018(20)
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2019(23)
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2020(10)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构法
风险识别
应对措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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