CFD技术在三体船阻力性能研究中的应用

• 作者: 陈康 黄德波
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 自由水面 阻力性能 CFD技术
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 362-366
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2006.03.010

摘要

三体船作为一种新型的高性能船型,由于其出色性能而受到越来越多的重视.同时,三体船型仍不是一种成熟的船型,对它的研究和应用还面临很多难题.文中在粘性理论的范畴内,将目前较流行的CFD技术应用于三体船的阻力性能研究中,在考虑自由水面效应的前提下,模拟了2种三体船构型在不同航速下的粘性流场,与三体船模型水池拖曳试验结果相比较,采用CFD技术模拟的结果是合理的.表明CFD技术可以在三体船型水动力性能研究中发挥重要作用.计算与试验结果在高Fr数段的较明显偏差表明对应用的方法或者算法本身有改进的必要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄德波	哈尔滨工程大学船舶工程学院	35	656	15.0	24.0
2	陈康	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	143	4.0	4.0