微燃烧发动机应用于微型飞行器的性能分析

• 作者: 刘茂省 周俊虎 周志军 岑可法 张永生 杨卫娟
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 微尺度燃烧 微燃烧发动机 微型飞行器
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 193-197
• 页数: 5页
• 分类号: TK16
• 字数: 3559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.03.001

摘要

阐述了目前微燃烧发动机的研究进展.以现有的材料和加工技术,微燃烧发动机的实现是完全可行的.对比评价了微燃烧发动机和锂电池两种微型飞行器动力源的航程、续航时间和飞行机动性等性能.结果表明,采用微燃烧发动机的飞行器航程最高可达到相同条件下普通锂电池飞行器的29.5倍,续航时间可达到普通锂电池飞行器的39倍,并且微燃烧发动机能大大提高飞行器的飞行机动性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岑可法	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	1286	23862	65.0	87.0
2	周俊虎	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	510	6847	39.0	54.0
3	周志军	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	151	1913	26.0	35.0
4	杨卫娟	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	117	1388	20.0	33.0
5	刘茂省	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	8	140	5.0	8.0
6	张永生	浙江大学能源清洁利用国家重点实验室	6	115	4.0	6.0