浅埋连拱隧道实体中墙设计荷载研究

• 作者: 何川 林刚
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 有限元 中墙内力
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 2840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2006.05.010

摘要

文章以某高速公路20座连拱隧道为工程背景,采用有限元法分别对Ⅱ～Ⅳ类三种围岩、四种埋深、三种施工方法的整体式直中墙连拱隧道施工全过程进行了数值模拟分析,得出了施工全过程中墙内力的变化规律及影响因素,并在此基础上提出了连拱隧道的中墙厚度数据,为设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川		351	7915	49.0	72.0
2	林刚		4	68	4.0	4.0