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摘要:
某公路隧道全长4km,没有设置针对通风的辅助通道,不符合规范要求,需要对火灾危险性和危害性进行定性或定量的分析评估.本文利用性能化设计方法分析该隧道在设定火灾场景下烟气流动过程以及人员疏散情况.分析结果表明,人员安全疏散时间均小于可用的安全疏散时间,当前的防火系统、疏散设施的设置能够满足不同工况下人员安全疏散的要求.
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分级标准
内容分析
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文献信息
篇名 隧道火灾危险性评估研究
来源期刊 安全 学科 工学
关键词 公路隧道 性能化设计 人员疏散 数值模拟 EVACNET4
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 安全科学技术
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 X9
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3631.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长坤 中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所 86 472 11.0 18.0
2 李耀庄 中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所 63 571 14.0 20.0
3 邱昌辉 中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
性能化设计
人员疏散
数值模拟
EVACNET4
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全
月刊
1002-3631
11-2411/X
大16开
北京市宣武区陶然亭路55号
1980
chi
出版文献量(篇)
5059
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