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摘要:
制动防抱死系统(ABS)是改善汽车主动安全性的一个重要装置,基于ABS的优化控制一直以来备受广大气车界人士的青睐.文中介绍一种新型的智能控制理论一九点控制论,参考汽车制动理论和ABS工作的特点,利用此方法设计出九点控制器,并在Matlah/Simulink的环境下进行仿真实验.仿真结果表明,基于九点控制论的智能控制器能有效的改善汽车的制动性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于九点控制汽车ABS的研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 九点控制 防抱制动系统 滑移率
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 科研设计
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.52+6
字数 1613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过学迅 武汉理工大学汽车工程学院 129 1327 18.0 28.0
2 胡朝峰 武汉理工大学汽车工程学院 8 30 3.0 5.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
九点控制
防抱制动系统
滑移率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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