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摘要:
为了抑制转子电阻参数摄动和洋流、海浪引起的转矩波动对深潜艇推进电机调速系统的影响,对应用状态反馈鲁棒控制方法来处理推进感应电动机磁场定向下的矢量控制问题进行了研究,并在此基础上,根据建立的深潜艇直航运动模型和螺旋桨四象限动态工作情况下的仿真模型,进行了深潜艇直航推进仿真.仿真结果表明,这种方法能够有效抑制转子参数摄动和负载转矩波动对系统动态性能的影响.
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文献信息
篇名 深潜艇推进电动机的H∞控制研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 舰船 深潜艇 感应电动机 鲁棒控制 矢量控制 磁场定向 螺旋桨
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U664.14
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国良 哈尔滨工程大学自动化学院 63 916 16.0 28.0
2 罗耀华 哈尔滨工程大学自动化学院 64 598 14.0 21.0
3 游江 哈尔滨工程大学自动化学院 33 128 7.0 10.0
4 付斌 哈尔滨工程大学自动化学院 14 57 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
深潜艇
感应电动机
鲁棒控制
矢量控制
磁场定向
螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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