(40+64+40) m预应力混凝土连续槽形梁设计

• 作者: 李黎
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 槽形梁 预应力混凝土结构 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 大跨度桥梁设计
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U448.212|U442.5
• 字数: 3193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.z2.016

摘要

由于受附近车站和隧道的高程控制,铜九铁路在以小角度跨越318国道时,不得不采用建筑高度低的大跨结构桥梁,为了同时满足一跨跨越318国道和不抬升隧道、车站的高程的要求,采用了建筑高度低、刚度大的(40+64+40) m单线预应力混凝土连续槽形梁结构,介绍该结构的设计情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李黎	铁道第三勘察设计院桥梁处	11	56	5.0	7.0