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摘要:
对乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段支护结构的受力特性,采用数值分析方法进行计算,开展现场结构试验并进行对比分析.试验揭示了隧道开挖后围岩应力释放引起的结构变形与支护压力变化规律,支护结构的稳定性和安全性在不同测试地段受各种影响因素的作用而不同.数值计算与现场试验结果表明,隧道衬砌的结构安全系数均满足规范要求,但应以按实测衬砌应力进行结构内力计算,并对结构安全性进行评价为宜.
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文献信息
篇名 乌鞘岭隧道志留系板岩夹千枚岩地段结构验证试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 乌鞘岭隧道 板岩夹千枚岩 数值分析 结构验证 安全性
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 U4
字数 3413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2006.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 10 49 4.0 7.0
2 张宇 7 57 5.0 7.0
3 汪涛 4 23 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
乌鞘岭隧道
板岩夹千枚岩
数值分析
结构验证
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
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