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摘要:
为消除大型载体结构变形对载体上设备观测精度的影响,本文介绍了分布式姿态基准系统并给出了基于以太网和CAN总线的多级分布式系统的设计方案,最后完成基于DSP-MPU的捷联姿态基准导航计算机的硬件方案设计.
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基于DSP和FPGA的导航计算机系统设计
导航计算机
DSP
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文献信息
篇名 基于分布式的捷联导航计算机系统设计与实现
来源期刊 江苏船舶 学科 工学
关键词 分布式系统 捷联姿态基准 导航计算机
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TP3
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2006.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴峻 东南大学仪器科学与工程系 27 75 5.0 6.0
2 夏春宁 东南大学仪器科学与工程系 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分布式系统
捷联姿态基准
导航计算机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导